ላፕቶፕዎን ቻርጅ እና ረጅም ጊዜ የመተው አደጋዎች

ላፕቶፕዎን በመሙላት እና ለረጅም ጊዜ በመስራት ላይ አደጋዎች

በእንቅስቃሴ ላይ እያሉ ላፕቶፕዎን በሃይል መተው እና ረዘም ላለ ጊዜ መስራት ምንም ችግር የለውም? ወይስ ጭነቱን ለማጠናቀቅ ትቶት ከዚያ በላይ መሥራት ተገቢ ነው? በጣም ጥሩው ባትሪ ምንድነው? በጣም አስቸጋሪ ጥያቄ ነው፣ በተለይ በዊንዶውስ 10 ሃይል ቅንጅቶች ከአንድ በላይ የተለያዩ ስርዓቶች ያሉት እና በዚህ ላይ አንዳንድ ተቃራኒ ምክሮች አሉ።

ላፕቶፕዎ ለረጅም ጊዜ እንዲከፍል ከፈቀዱ ምን ይከሰታል

በዘመናዊ መሳሪያዎች ውስጥ የ Li-ion እና Lipo Li-polymer ባትሪዎች እንዴት እንደሚሰሩ መሰረታዊ ነገሮችን መረዳት አስፈላጊ ነው.

ይህ አይነቱ ባትሪ ደህንነቱ የተጠበቀ ተደርጎ የሚወሰደው ላፕቶፑን ለረጅም ጊዜ እንደበራ ከተዉት እንጂ 100% ቻርጅ መሙላት እና የላፕቶፑን ግንኙነት መተው ቻርጀሩን ባትሪ መሙላት ሲያቆም ላፕቶፑ በቀጥታ ከኤሌክትሪክ ገመዱ ውጪ ይሰራል። ባትሪው በጥቂቱ ይወጣል, እና ሂደቱ ቻርጅ መሙያውን እንደገና መሙላት ይጀምራል, ከዚያም ባትሪው መስራት ያቆማል, እና እዚህ የባትሪ መጎዳት አደጋ የለውም.

ሁሉም ባትሪዎች በጊዜ ሂደት ይጠፋሉ (ለብዙ ምክንያቶች)

የላፕቶፑ ባትሪ ሁልጊዜ በጊዜ ሂደት ያልቃል። በባትሪው ውስጥ ብዙ የኃይል መሙያ ዑደቶች, የባትሪ ፍጆታው ከፍ ያለ ነው. የተለያዩ የባትሪ ደረጃዎች ይለያያሉ, ነገር ግን ብዙ ጊዜ ወደ 500 ሙሉ የኃይል መሙያ ዑደቶች መጠበቅ ይችላሉ, ይህ ማለት የባትሪ መውጣት መወገድ አለበት ማለት አይደለም.

ባትሪውን በከፍተኛ ቻርጅ ደረጃ ማከማቸት መጥፎ ነው፣ በሌላ በኩል ደግሞ ባትሪውን በመጥፎ በተጠቀምክ ቁጥር ሙሉ በሙሉ ባዶ እንዲሆን ያደርገዋል። ላፕቶፕህ ባትሪውን 50% ተሞልቶ እንዲተወው የሚነገርበት ምንም መንገድ የለም፣ይህም ፍፁም ሊሆን ይችላል፣ በተጨማሪም ባትሪው በከፍተኛ ሙቀት በፍጥነት ይበላል።

በሌላ አነጋገር የላፕቶፑን ባትሪ በአንድ ቦታ በካቢኔ ውስጥ ብትተውት ወደ 50% በሚጠጋ ኃይለኛ ቻርጅ መተው እና ካቢኔው በተመጣጣኝ ሁኔታ አሪፍ መሆኑን ማረጋገጥ የተሻለ ነው። ይህ የባትሪዎን ዕድሜ ያራዝመዋል።

ሙቀትን ለማስወገድ ባትሪውን ያስወግዱ;

እዚህ ላይ ሙቀቱ መጥፎ መሆኑን እንገነዘባለን, ስለዚህ ላፕቶፕዎ ተንቀሳቃሽ ባትሪ ካለው, ለረጅም ጊዜ ለመገናኘት ካቀዱ ሊያወጡት ይችላሉ, እና ይህ ባትሪው ለእነዚህ ሁሉ አላስፈላጊ ሙቀት እንዳይጋለጥ ያረጋግጣል. .

ይህ ላፕቶፑ በጣም ሞቃት ሲሆን ልክ እንደ ከፍተኛ አቅም ያላቸውን ጨዋታዎች መጫወት በጣም አስፈላጊ ነው.

ቻርጅ መሙያው ተገናኝቶ መተው አለበት ወይስ የለበትም?

በመጨረሻም ለባትሪው የከፋው ምን እንደሆነ ግልጽ አይደለም. ባትሪውን 100% አቅም ባለው መልኩ መተው ህይወቱን ይቀንሳል ነገር ግን በተደጋጋሚ የመልቀቂያ እና የመሙያ ዑደቶችን ማካሄድ የመደርደሪያ ህይወቱን ይቀንሳል, በመሠረቱ, ምንም ቢሆን. ይሁን እንጂ ባትሪውን ይለብሳሉ እና አቅሙን ያጣሉ. አሁን ጥያቄው የባትሪውን ህይወት የሚያዘገየው ምንድን ነው?

አንዳንድ የኮምፒዩተር አምራቾች ላፕቶፑን ሁል ጊዜ እንደተገናኘ መተው ጥሩ እንደሆነ ሲናገሩ ሌሎች ደግሞ በማንኛውም ግልጽ ምክንያት እንዳይጠቀሙበት ይመክራሉ። አፕል መሳሪያዎቹን ሁል ጊዜ እንደተገናኙ እንዳይተወው መክሯል ፣ ግን የባትሪው ጫፍ እንደዚያ አይልም ። ዴል ላፕቶፕ ቻርጀርን ለመልቀቅ ወይም ለማስወገድ ብዙ ምክሮችን በገጹ ላይ ሰጥቷል።

እና ላፕቶፕዎን ሁል ጊዜ እንዲገናኙ ለማድረግ የሚያስጨንቁ ከሆነ ለደህንነት ሲባል በየወሩ የአንድ ጊዜ ቻርጅ ዑደት ማድረግ ይፈልጉ ይሆናል እና አፕል ባትሪውን የሚያካትቱት ቁሳቁሶች እንዲፈስሱ ይመክራል።

ማራገፍ እና መሙላት፡

ላፕቶፑን ከጊዜ ወደ ጊዜ ሙሉ የኃይል መሙያ ዑደት ውስጥ ማስቀመጥ በበርካታ ላፕቶፖች ላይ ያለውን ባትሪ ለማስተካከል ይረዳል, ላፕቶፑ ምን ያህል ቻርጅ እንደቀረ በትክክል እንዲያውቅ ይረዳል, በሌላ አነጋገር ባትሪው በትክክል ካልተስተካከለ የዊንዶው ኦፐሬቲንግ ሲስተም ሊረዳ ይችላል. ስራ 20% ባትሪ በ0% የቀረው ይመስለኛል እና ላፕቶፕህ ብዙ ማስጠንቀቂያ ሳይሰጥህ ይዘጋል።

የላፕቶፑ ባትሪ ሙሉ በሙሉ እንዲወጣ እና ከዚያም እንዲሞላ በመፍቀድ የባትሪ ወረዳዎች ምን ያህል ሃይል እንደሚቀረው ማየት ይችላሉ ነገርግን ይህ በሁሉም መሳሪያዎች ላይ አስፈላጊ እንዳልሆነ ያውቃሉ።

ይህ የካሊብሬሽን ሂደት የባትሪ ህይወትን አያሻሽል ወይም ተጨማሪ ሃይል አይቆጥብልዎትም እና ላፕቶፕዎ ትክክለኛ ግምት እንዲሰጥዎት ብቻ የሚያረጋግጥ ነው፣ይህም መሳሪያዎን ሁል ጊዜ ከቻርጅ ጋር እንዳይገናኙ ከሚያደርጉት ምክንያቶች አንዱ ነው።

መጨረሻ - የላፕቶፕ ባትሪ መሙያ ገመዱን መተው ወይም ማስወገድ ይፈልጋሉ?

በመጨረሻ ፣ እኔ ሁል ጊዜ አውቃለሁ ፣ ለረጅም ጊዜ ሲሞሉ እና ሲሰሩ ላፕቶፑን መልቀቅ ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ለማወቅ መሳሪያዎን ከገዙበት ኩባንያ ምክር ጋር መማከር አለብዎት ፣ ግን በማንኛውም ሁኔታ ባትሪው ይከሰታል ። ለዘለዓለም አይሰራም, እና ከጊዜ በኋላ ምንም አይነት ነገር ቢያደርጉም አቅሙ ይቀንሳል, ማድረግ የሚችሉት ሁሉም ነገር ለረጅም ጊዜ ስለሚቆይ አዲስ ላፕቶፕ መግዛት ይችላሉ.

ተዛማጅ ልጥፎች
ጽሑፉን በ ላይ ያትሙ

አስተያየት ያክሉ